Die Black Box speichert verschiedenste Informationen über alles, was mit dem Flugzeug in der Luft passiert. Wird auch als Flugdatenschreiber (FDR) bezeichnet, er speichert eine Vielzahl von Flugparametern und dient als Stimmenrekorder, um eine mögliche Absturzursache nachvollziehen zu können. Der Cockpit Voice Recorder wird im Deutschen als Führerraumtonaufzeichnungsgerät bzw. Stimmenrekorder bezeichnet und ermöglicht, die Kommunikation der Piloten im Cockpit wiederherzustellen. Eine hervorragende Sicherheitsmaßnahme, die für mehr Sicherheit im Flugverkehr beträgt. Funktioniert während des Fluges etwas nicht, wird die Fehlfunktion in der Black Box gespeichert. Auf die gesicherten Informationen im Speicher kann zugegriffen werden, um sicherzustellen, dass ähnliche Fälle nicht noch mal im Flugbetrieb passieren. Daher sollte ein Flugschreiber für alle Arten von Flugzeugen entwickelt werden. Obwohl die Black Box mit der Farbe Schwarz benannt ist, werden eigentlich die Farben rot oder orange verwendet. Diese Signalfarben sind im Fall einer Flugzeugkatastrophe erheblich leichter zu wiederzufinden.

Die physikalischen Anforderungen der Black Box

Die Black Box (Flugschreiber)

Die Black Box (Flugschreiber)

Damit die Black Box nicht beschädigt oder verloren geht, wird sie im Heck oder der Mitte des Flugzeugs eingebaut. Erfahrungsgemäß kollidiert ein Flugzeug frontal aufgrund der Gewichtsverteilung, vorne schwer und hinten leicht. Die Black Box muss bei einem Aufprall g-Kräfte Belastungen von 3.400 g standhalten können. Zum Vergleich verspürt ein 70 Kilogramm schwerer Mensch bei einer Kraft von 6 g ein Gewicht von 650 Kilogramm. Neben dem enormen Druck muss der Flugschreiber ebenso über eine halbe Stunde einer Temperatur von 1100 Grad Celsius standhalten. Gleichermaßen beinhaltet eine der Anforderungen, Wassertiefen von mehr als 6000 Metern zu meistern, sollte das Flugzeug in einen Ozean abtauchen. Nach einem Flugzeugabsturz kann es sehr schwierig werden, die Black Box zu finden. Zur leichteren Ortung ist der Flugschreiber mit einem Peilsender ausgestattet.

Die Black Box wird meistens gefunden

Unabhängig, welche dramatischen Ereignisse sich zur Flugzeugkatastrophe abspielten, die Black Box ist in der Regel immer zu finden. Die heutigen Flugschreiber sind mit einer extrem widerstandsfähigen Gehäuseeinheit und maximaler technischer und materieller Qualität verarbeitet. Es besteht kein Grund zur Sorge, die Wahrscheinlichkeit, die Black Box zu finden, ist sehr hoch. Allerdings gibt es auch einige Einschränkungen. Der Sender funktioniert ausschließlich eine begrenzte Zeit, bevor der Akku aufgebraucht ist und das Signal abbricht. Dies ist der Grund, warum die Black Box der seit März 2014 verschwundenen Malaysia Airline Maschine nicht gefunden wurde. Daher ist es bis heute nicht möglich zu klären, was mit dem Flugzeug wirklich passierte und wie es zu dem Flugzeugunglück überhaupt kommen konnte.